多传感器控制系统（传感器控制系统的基本功能）

摘要： 机油压力传感器 一般情况，通过机油压力传感器来检测汽车的机油向内的机油还有多少，并将检测到的信号转换成我们可以理解的信号，提醒还有多少机油，或者还可以走多远，甚至是提醒汽车需要加机...

本篇目录：

• 1、多传感器系统
• 2、汽车发动机上的各种传感器名称和工作原理及作用,和安装位置?
• 3、汽车电子控制系统由哪几部分组成?简述下各组成部分的作用。
• 4、汽车为什么有这么多传感器,作用都是干嘛的?
• 5、传感器在自动控制系统中起什么作用?

多传感器系统

多传感器融合系统体系结构主要包括：松耦合、紧耦合、深耦合。松耦合：松耦合系统通常是基于消息的系统，此时客户端和远程服务并不知道对方是如何实现的。客户端和服务之间的通讯由消息的架构支配。

简述集中式与分布式多传感器系统的区别有系统和处理方法的不同。系统：分布式多传感器检测系统与集中式多传感器检测系统相比，具有造价低、可靠性高、生命办强等优势。

安防系统、测控系统。安防系统：经常使用红外传感器、温度传感器、震动传感器、烟雾传感器等。测控系统：经常使用超声波传感器、位移传感器、视觉传感器等。

多传感器的火灾预警系统是关于无线传感器网络、物联网技术方向的。

汽车发动机上的各种传感器名称和工作原理及作用,和安装位置?

电子控制系统的建立是基于汽车发动机运行中各种信息数据的采集，这项工作就是由分布在发动机各个部分中的传感器完成的。传统的中汽车发动机用传感器一般表现出体积大、可靠性低和精度不足等缺点。

利用这个原理，我们只要检测卡门旋涡的频率f，就可以求出空气流量。 根据旋涡频率的检测方式的不同，汽车用涡流式空气流量传感器分为超声波检测式和光学式检测式两种。

电控单元根据这一变化测得发动机冷却水的温度，作为燃油喷射和点火正时的修正号。简单的说就是我们可以通过发动机水温的温度了解汽车现在的运行的状态，停止或者运动，或者运动的时间有多长等。

机油压力传感器：作用：汽车的机油压力传感器是对车辆发动机的机油压力进行检测的重要装置，检测的数据可以帮助控制发动机的正常运转。

汽车电子控制系统由哪几部分组成?简述下各组成部分的作用。

汽车电控系统的组成汽车电控系统是由哪三部分组成分别有什么作用汽车电控系统主要由传感器、控制单元、执行器组成，核心部件是控制单元。

汽车电子控制系统主要由电子控制单元也就是相关的控制模块ecu模块。传感器和执行器组成。

电子控制系统就是应用控制装置自动地、有目的地控制、操作机器设备或过程，使之有一定的状态和性能。自动控制系统一般由检测反馈单元、指令及信号处理单元、转换放大单元、执行器和动力源等几部分组成。

电子控制单元电子控制单元（ECU）是汽车电子控制系统的大脑，它对各传感器输入的电信号以及部分执行器的反馈电信号进行综合分析与处理，给传感器提供参考电压，然后向执行器输出控制信号，使执行器按控制目标的要求进行工作。

汽车为什么有这么多传感器,作用都是干嘛的?

机油压力传感器 一般情况，通过机油压力传感器来检测汽车的机油向内的机油还有多少，并将检测到的信号转换成我们可以理解的信号，提醒还有多少机油，或者还可以走多远，甚至是提醒汽车需要加机油了。

说进气，进气压力，进气流量作用，测试进气量给电脑数据进气温度，测试进气的温度数据传输给电脑水温传感器。

现代汽车上一般都有100多个传感器，主要用于汽车仪表盘和指示灯系统以及电控系统。

汽车传感器的作用在汽车电子控制系统中传感器广泛应用在发动机、底盘和车身各个电控系统中。汽车传感器担负着信息的采集和传输由电控单元对信息进行处理后向执行器发出命令实行电子控制。

传感器在自动控制系统中起什么作用?

1、传感器一般就是反馈环节，它测量被控物理量，位移、速度、温度...，输出电压电流等信号反馈到比较器，和输入信号（和传感器输出同一类信号）比较，得到偏差信号。这个概念没搞清楚，说明没搞懂自控系统的基本原理。

2、用于控制变速器换挡和变矩器锁止；自动变速器油温传感器用于检测自动变速器的温度信号，用作换档、油压控制和离合器的锁定控制等。

3、【太平洋汽车网】汽车传感器是汽车计算机系统的输入装置，对汽车运行有很重要的作用，用于检测与点火提前角有关的发动机工况信息，并将信息转换成电信号输入到电控单元，作为运算和控制点火时刻的依据。

到此，以上就是小编对于传感器控制系统的基本功能的问题就介绍到这了，希望介绍的几点解答对大家有用，有任何问题和不懂的，欢迎各位老师在评论区讨论，给我留言。